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金屬壓塊機制動換向電路是指壓力機設(shè)備從宣布換向信號到作業(yè)部件減速制動和停止進(jìn)程中的操操控動換向電路。除了換向閥之外，該回路中的主油路還由先導(dǎo)閥操控。

其金屬壓塊機動作原理為油缸活塞向右移動，撥動先導(dǎo)閥芯向左移動。此時，先導(dǎo)閥的右制動錐逐步削減來自油缸右腔的回油通道，使活塞速度逐步減慢，對活塞進(jìn)行預(yù)制動。當(dāng)回油通道關(guān)閉很小，活塞速度變得很慢時，壓塊機換向閥右端的操控油路翻開，操控油經(jīng)過單向閥和節(jié)流閥進(jìn)入換向閥右腔，左腔回油，使換向閥向左移動。當(dāng)活塞移動到極限位置，先導(dǎo)閥的右制動錐徹底關(guān)閉油缸右腔的回油通道時，活塞被徹底制動。從上面的換向進(jìn)程可以看出，不管運動部件的原始速度有多快或多慢，先導(dǎo)閥總是需求先運動一個固定的行程，即每個作業(yè)部件制動后，經(jīng)過換向閥來改變金屬壓塊設(shè)備，所以稱之為行程操操控動換向回路。這種操控電路的長處通常是換向精度高，沖擊小。

在金屬壓塊機的氣動傳動系統(tǒng)中安裝這種制動換向電路主要有兩個目的：一是提高系統(tǒng)的安全性，約束系統(tǒng)的較大作業(yè)壓力，主要是指操控一次壓力;另一種是給部件供給適宜穩(wěn)定的作業(yè)壓力，使其能夠充分發(fā)揮部件的功能和性能，主要是指二次壓力操控。

由于這個電路是堅持不變，所以也被稱為行程操控壓塊設(shè)備中的的連續(xù)換向電路。由于電動先導(dǎo)閥的制動錐對執(zhí)行機構(gòu)的作用，閥芯運動必定時間后，執(zhí)行機構(gòu)的速度簡直下降到相同的低速，然后主閥使執(zhí)行機構(gòu)隨意制動和回轉(zhuǎn)，然后達(dá)到更高的精度，因而這種制動換向電路也特別適用于精度要求高的表里圓磨床的液壓系統(tǒng)中。